双梁桥式起重机
大吨位、高频次车间的主力吊装设备。双梁结构刚度好,大车运行平稳,工件就位时晃动小,适合对精度有要求的装配与铸造环节。配置上可讨论变频调速、双钩联动等选项,按图纸确定跨度与起升高度后组织供货,属于周期相对较长的品类。
- 常用吨位 5–50 吨,按需沟通
- 适用机加工、装配、铸造车间
- 按图纸生产,周期视图纸复杂度而定
大吨位、高频次车间的主力吊装设备。双梁结构刚度好,大车运行平稳,工件就位时晃动小,适合对精度有要求的装配与铸造环节。配置上可讨论变频调速、双钩联动等选项,按图纸确定跨度与起升高度后组织供货,属于周期相对较长的品类。
中小吨位车间的经济方案,配电动葫芦起升,结构简单、自重轻,对厂房梁的负荷要求也低一些。维修车间、轻工车间、小型仓储是最常见的使用场景。标准跨度的规格供货节奏通常较快,非标跨度需另行评估结构方案与周期。
露天堆场与货场的吊装方案,支腿直接落地,不需要厂房轨道梁,覆盖范围大。钢材堆场、预制构件场、集装箱堆场是典型场景。选型前需要确认地面或轨道基础的承载条件,沿海地区还要把风载纳入结构讨论,这些都会写进配置沟通里。
轻小型起重的主力机型,既可以单独配工字钢轨道使用,也是单梁行车的标准起升机构。钢丝绳结构适合稍大的吨位与较高的起升高度。交付时附带限位、断火保护的说明与检查要点,日常维护以钢丝绳磨损和制动器状态为重点。
链条起升,机身紧凑、自重轻,吊点布置灵活,在流水线工位和层高有限的车间里比钢丝绳机型更好用。固定式适合定点吊装,配电动运行小车可以沿轨道移动。适合模具转运、装配线上下料这类高频、短行程的作业。
解决高位检修与垂直搬运问题的设备,替代临时搭架,作业面稳定。剪叉式适合台面大、高度中等的场景;导轨式适合井道或靠墙安装、行程较高的场景。台面尺寸、载重与行程都可以按用途调整,属于典型的先谈工况再定配置的品类。
为定点工位配备的独享吊装能力,不占用主行车,回转灵活。立柱式落地安装覆盖一个扇形区域,墙壁式挂在柱子上不占地面。机床上下料、模具存放区、维修工位是常见用法。安装前要确认立柱或墙体的承载,这块我们会给出核对要求。
行车能否跑得稳,一半取决于轨道系统。轨道、压板、连接件、滑触线、检修平台都属于这个范围,新建厂房与旧线改造都会用到。随主机统一协调到货可以避免主机到位、配件缺席的停工。轨道安装后的高差与轨距复检,是交付前的必做项。
吊钩组、平衡梁、吊装带、卸扣这些末端工具,直接决定吊运是否安全、工件是否受力合理。常规件按标准规格供应,异形件的专用吊具走定制沟通。交付时交代报废判定标准——吊装带的割口、钢丝绳的断丝数、卸扣的变形,都是日常检查的明确依据。
规格拿不准是很正常的,选型本来就是沟通出来的。带上参数来聊:联系我们,或先读选型与采购指南。